Szkolenie okresowe kod 95: kiedy, ile godzin, co po terminie

Wpis kodu 95 w prawie jazdy dostajesz na pięć lat. Orzeczenie lekarskie kierowcy po sześćdziesiątce jest jednak ważne tylko 30 miesięcy, a wpis nie może trwać dłużej niż orzeczenie. W praktyce o tym, jak długo możesz jeździć zawodowo, decyduje krótszy z tych terminów. Szkolenie okresowe to obowiązkowy kurs, który ten termin odnawia, wspólny dla kierowców ciężarówek (C) i autobusów (D). Robisz je co pięć lat, trwa 35 godzin, a po terminie nie możesz jeździć zawodowo, dopóki go nie ukończysz. Poniżej szczegóły każdej z tych odpowiedzi. Przy każdej liczbie podaję przepis.

Kto musi przejść szkolenie okresowe

Przewoźnik może zatrudnić kierowcę tylko wtedy, gdy ten ma kwalifikację i ukończył szkolenie okresowe (art. 39a ust. 1 pkt 5 i 6 ustawy o transporcie drogowym). Szkolenie dotyczy trzech grup kierowców (§ 6 ust. 2 pkt 3 rozporządzenia w sprawie szkolenia i egzaminowania kierowców wykonujących przewóz drogowy):

• osób, które mają świadectwo kwalifikacji zawodowej po kwalifikacji wstępnej, przyspieszonej albo uzupełniającej;
• kierowców, którzy dostali prawo jazdy kategorii D1, D1+E, D lub D+E do 10 września 2008 r. albo C1, C1+E, C lub C+E do 10 września 2009 r. Nie robili oni kwalifikacji wstępnej i od razu przechodzą szkolenie okresowe;
• osób, które już wcześniej ukończyły szkolenie okresowe i przedłużają uprawnienia na kolejne lata (lit. c, dodana w 2023 r.).

Do szkolenia przystępujesz z profilem kierowcy zawodowego. Musisz przebywać w Polsce co najmniej 185 dni w roku, studiować tu od co najmniej sześciu miesięcy albo pracować dla podmiotu z siedzibą w Polsce, który wykonuje przewóz drogowy (art. 39d ust. 1).

Kodu 95 nie potrzebujesz, jeśli do pojazdu wystarcza prawo jazdy niższe niż C1 lub D1 (art. 39a ust. 4).

Kiedy zrobić szkolenie okresowe kod 95?

Pierwsze szkolenie kończysz w ciągu pięciu lat od świadectwa po kwalifikacji (art. 39d ust. 2 ustawy). Każde kolejne wyznacza nowy termin, bo wpis kodu 95 jest ważny 5 lat od dnia wydania ostatniego świadectwa, także tego po szkoleniu okresowym (art. 15 ust. 4 ustawy o kierujących pojazdami). Starosta nie wpisze go jednak na dłużej niż ważność orzeczenia lekarskiego i psychologicznego (ten sam przepis). Tę samą zasadę zapisano w prawie unijnym: po pierwszym szkoleniu okresowym kierowca przechodzi kolejne co pięć lat, przed upływem ważności dokumentu potwierdzającego ukończenie poprzedniego szkolenia okresowego, czyli w Polsce wpisu kodu 95 w prawie jazdy (art. 8 ust. 3 dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2022/2561).

Orzeczenia mają własny rytm. Badania lekarskie i psychologiczne robisz co 5 lat do 60. roku życia, a potem co 30 miesięcy (art. 39j ust. 4 i art. 39k ust. 3 ustawy o transporcie drogowym). Kierowca, któremu orzeczenie kończy się przed upływem pięciu lat od świadectwa, ma więc wpis kodu 95 krótszy niż pięć lat. Koszty badań pokrywa przewoźnik (art. 39l ust. 1 pkt 2).

Jeśli zrobisz szkolenie wcześniej, nowe pięć lat liczy się od nowego świadectwa, a nie od końca poprzedniego okresu. Przy dacie, która właśnie się zbliża, pomoże kalkulator terminów kodu 95.

Ile godzin trwa szkolenie i jak wygląda

Szkolenie okresowe trwa 35 godzin i składa się z pięciu modułów (§ 12 ust. 1 rozporządzenia w brzmieniu z 2023 r.). Możesz je odbyć w jednej z dwóch form (art. 39d ust. 3 ustawy). Kurs okresowy to 35 godzin obejmujących wybrane 5 modułów, odbywanych jako jeden kurs. Cykl zajęć to 5 modułów po 7 godzin rozłożonych na pięć lat, przy czym jednorazowo realizujesz co najmniej jeden moduł (§ 14 ust. 1).

Każde szkolenie musi zawierać co najmniej jeden moduł o bezpieczeństwie ruchu drogowego i co najmniej jeden z zajęciami praktycznymi (§ 13 ust. 2). Moduł uznaje się za praktyczny, jeśli co najmniej połowę zajęć stanowią ćwiczenia, jazda w ruchu albo w warunkach specjalnych lub zajęcia praktyczne w sali czy na placu (§ 13 ust. 3). W jednym kursie albo cyklu moduły nie mogą się powtarzać (§ 13 ust. 4). Zajęcia teoretyczne i ćwiczenia mogą trwać najwyżej 7 godzin dziennie (§ 17 ust. 6).

Przez internet zrobisz tylko 7 godzin, czyli jeden teoretyczny moduł (§ 17 ust. 5 pkt 2), i to w ośrodku działającym nieprzerwanie od co najmniej 3 lat (art. 39aa ust. 4 ustawy). Szkolenie prowadzą ośrodki szkolenia wpisane do rejestru wojewody, a szkolenie okresowe mogą prowadzić także WORD-y (art. 39aa ust. 2). Od 17 grudnia 2025 r. kwalifikacje i szkolenie okresowe mogą prowadzić również branżowe centra umiejętności (art. 39aa ust. 1a, dodany ustawą Dz.U. 2025 poz. 1676).

Jeśli jeździsz zarówno ciężarówką, jak i autobusem, wystarczy szkolenie w jednym bloku programowym (art. 39d ust. 6). Na jego podstawie dostajesz wpis kodu 95 dla wszystkich posiadanych kategorii C i D (art. 15 ust. 3 ustawy o kierujących pojazdami).

W bloku C szkolenie może być krótsze, jeśli masz ważne zaświadczenie ADR (o 14 godzin, czyli dwa moduły) albo zaświadczenie o kwalifikacjach do transportu zwierząt (o 7 godzin, czyli jeden moduł). Zaświadczenie musi być ważne w dniu rozpoczęcia szkolenia (§ 16 ust. 2 pkt 5 i ust. 3 w brzmieniu z 2023 i 2024 r.).

Co jeśli termin minie

Po upływie terminu nie możesz wykonywać przewozu jako kierowca, dopóki nie ukończysz szkolenia. Ustawa mówi to wprost o kierowcy, który przerwał pracę na tyle długo, że nie zdążył ze szkoleniem: przed powrotem do przewozów musi je ukończyć (art. 39d ust. 5). Ustawa nie przewiduje osobnego „szkolenia po terminie”, więc robisz zwykłe 35-godzinne szkolenie okresowe, a nie kwalifikację wstępną od nowa.

Jazda bez ważnego szkolenia kosztuje obie strony. Przewoźnik, który wykonuje przewóz z kierowcą bez obowiązkowego szkolenia okresowego, płaci karę 1500 zł (załącznik nr 3 do ustawy o transporcie drogowym, lp. 1.15). Kierowca, który nie okaże dokumentu potwierdzającego szkolenie, czyli wpisu w prawie jazdy albo karty kwalifikacji kierowcy, podlega grzywnie 150 zł (załącznik nr 1, lp. 3). To jedyna pozycja dla kierowcy w tej sprawie i dotyczy nieokazania dokumentu. Osobno odpowiada zarządzający transportem: 1500 zł (załącznik nr 4, lp. 4.1, art. 92a ust. 2).

Przewoźnik ma obowiązek kierować Cię na szkolenia okresowe i stworzyć warunki organizacyjne, żebyś mógł je ukończyć (art. 39l ust. 1 pkt 1 lit. a i pkt 6). Jeśli jesteś pracownikiem, szkolenie z takiego skierowania odbywa się na koszt pracodawcy, a czas szkolenia poza godzinami pracy wlicza się do czasu pracy (art. 94¹³ Kodeksu pracy). Art. 39l ust. 2 ustawy mówi, że przewoźnik „może” pokryć koszty, co ma znaczenie dla kierowców bez umowy o pracę.

Od świadectwa do nowego prawa jazdy

Po ukończeniu szkolenia kierownik ośrodka wydaje Ci świadectwo kwalifikacji zawodowej (art. 39e ust. 1 ustawy) i wpisuje je do profilu kierowcy zawodowego. Dostajesz też wersję papierową (§ 20 ust. 3 pkt 3 rozporządzenia). W cyklu zajęć po każdym module otrzymujesz zaświadczenie, a świadectwo dopiero po ostatnim wymaganym module (§ 15 ust. 2 i § 20 ust. 3).

Samo świadectwo nie wystarczy przy kontroli. Dokumentem potwierdzającym szkolenie jest prawo jazdy z aktualnym wpisem kodu 95 albo karta kwalifikacji kierowcy (art. 39f ust. 1). Dlatego ze świadectwem i aktualnymi orzeczeniami idziesz do starosty, który na Twój wniosek wymienia prawo jazdy na dokument z nowym wpisem (art. 15 ust. 1, 2 i 4 ustawy o kierujących pojazdami). Kartę kwalifikacji kierowcy wydaje się tylko wtedy, gdy nie można wydać polskiego prawa jazdy z takim wpisem (art. 39f ust. 3 pkt 2 ustawy o transporcie drogowym).

Tabela: szkolenie okresowe w liczbach

Co	Ile	Przepis
Częstotliwość szkolenia	co 5 lat od ostatniego świadectwa	art. 39d ust. 2 u.t.d., art. 15 ust. 4 ustawy o kierujących pojazdami
Czas trwania	35 h, 5 modułów	§ 12 ust. 1 rozporządzenia
Moduł w cyklu zajęć	7 h	§ 12 ust. 1 pkt 2
Zajęcia przez internet	7 h (jeden moduł teoretyczny)	§ 17 ust. 5 pkt 2
Teoria i ćwiczenia dziennie	najwyżej 7 h	§ 17 ust. 6
Skrócenie z ADR (blok C)	14 h	§ 16 ust. 2 pkt 5 lit. a
Ważność wpisu kodu 95	5 lat, nie dłużej niż orzeczenia	art. 15 ust. 4 ustawy o kierujących pojazdami
Badania lekarskie i psychologiczne	co 5 lat, po 60. roku życia co 30 miesięcy	art. 39j ust. 4, art. 39k ust. 3 u.t.d.
Kara dla przewoźnika za kierowcę bez szkolenia	1500 zł	zał. nr 3, lp. 1.15 u.t.d.

Najczęstsze błędy

• Szkolenie bez wymiany prawa jazdy. Świadectwo z ośrodka nie zastępuje wpisu kodu 95. Bez wizyty u starosty przy kontroli nie masz dokumentu wymaganego przez art. 39f ust. 1.
• Pilnowanie tylko daty szkolenia. Wpis kończy się razem z orzeczeniem lekarskim albo psychologicznym, jeśli któreś wygasa wcześniej (art. 15 ust. 4 ustawy o kierujących pojazdami). Po 60. roku życia badania robi się co 30 miesięcy.
• Dwa szkolenia dla C i D. Jedno szkolenie w jednym bloku wystarcza dla obu grup kategorii (art. 39d ust. 6 u.t.d.).
• Cały kurs online. Zdalnie można zrobić tylko jeden moduł teoretyczny, czyli 7 godzin (§ 17 ust. 5 pkt 2). Oferta „35 godzin bez wychodzenia z domu” jest niezgodna z rozporządzeniem.
• Ten sam moduł dwa razy w jednym cyklu. Moduły w jednym kursie albo cyklu nie mogą się powtarzać (§ 13 ust. 4).

Najczęstsze pytania

Czy mogę zrobić szkolenie okresowe wcześniej?

Tak, ale pięć lat liczy się od daty nowego świadectwa (art. 15 ust. 4 ustawy o kierujących pojazdami, art. 39d ust. 2 u.t.d.). Zbyt wczesne szkolenie skraca więc łączny okres, przez który możesz jeździć.

Termin minął rok temu. Czy muszę robić kwalifikację od nowa?

Nie. Przed powrotem do pracy kończysz szkolenie okresowe (art. 39d ust. 5). Do tego czasu nie możesz wykonywać przewozu jako kierowca zawodowy.

Kto płaci za szkolenie okresowe?

Jeśli jesteś zatrudniony na umowę o pracę, pracodawca ma obowiązek kierować Cię na szkolenie (art. 39l ust. 1 pkt 1 lit. a u.t.d.), więc szkolenie odbywa się na jego koszt, a czas szkolenia poza godzinami pracy wlicza się do czasu pracy (art. 94¹³ Kodeksu pracy). Art. 39l ust. 2 u.t.d. mówi tylko, że przewoźnik „może” pokryć koszty, co ma znaczenie dla kierowców bez umowy o pracę. Jeśli jeździsz na własnej działalności, płacisz sam.

Ile dni trwa kurs okresowy?

Kurs ma 35 godzin, a zajęcia teoretyczne i ćwiczenia mogą trwać najwyżej 7 godzin dziennie (§ 17 ust. 6). Dokładny harmonogram ustala ośrodek w planie wykonania szkolenia (§ 5a).

Jeśli dopiero zaczynasz drogę do zawodu, najpierw czeka Cię kwalifikacja wstępna: opisujemy ją na stronach kwalifikacja wstępna C i kwalifikacja wstępna D. Jak oba etapy składają się na wpis w prawie jazdy, wyjaśniamy na stronie kod 95.

Podsumowanie

• Pierwsze szkolenie okresowe kończysz w ciągu pięciu lat od świadectwa po kwalifikacji, a każde kolejne w ciągu pięciu lat od świadectwa po poprzednim szkoleniu (art. 39d ust. 2 ustawy o transporcie drogowym, art. 15 ust. 4 ustawy o kierujących pojazdami).
• Trwa 35 godzin w pięciu modułach, jako kurs okresowy albo cykl zajęć rozłożony na pięć lat (§ 12 i § 14 rozporządzenia).
• Przez internet zrobisz tylko jeden moduł teoretyczny, czyli 7 godzin (§ 17 ust. 5 pkt 2).
• Wpis kodu 95 jest ważny 5 lat, ale nie dłużej niż orzeczenia lekarskie i psychologiczne, które po 60. roku życia odnawia się co 30 miesięcy.
• Po terminie nie jeździsz, dopóki nie ukończysz szkolenia; przewoźnik ryzykuje karę 1500 zł (art. 39d ust. 5, zał. nr 3 lp. 1.15).
• Po szkoleniu wymieniasz prawo jazdy u starosty, bo przy kontroli dokumentem jest wpis kodu 95, a nie samo świadectwo (art. 39f ust. 1).

Teksty przepisów: ustawa o transporcie drogowym, Dz.U. 2025 poz. 1490 w ISAP, rozporządzenie w sprawie szkolenia i egzaminowania kierowców, Dz.U. 2022 poz. 739 w ISAP (ze zmianami z Dz.U. 2023 poz. 673 i 2024 poz. 857) oraz ustawa o kierujących pojazdami, Dz.U. 2025 poz. 1226 w ISAP.

Stan prawny na 18 października 2026 r.